Visão geral do motor de popa

Motor de popa-Um motor de popa é um dispositivo de energia destacável que é pendurado na popa de um barco ou barco e pode impulsionar o barco ou barco para navegar. É composto principalmente de motor e transmissão, operação, suspensão e hélice. Tem as características de estrutura compacta, peso leve, desmontagem conveniente, operação simples e baixo ruído. É adequado para uso em rios interiores, lagos e offshore. Nas forças armadas, é frequentemente usado em barcos, barcos e pontes de portão que realizam reconhecimento, extração de madeira, travessia de rio, patrulha e outras tarefas. Barcos de corrida civil, iates, barcos de transporte de curta distância e barcos de pesca também podem ser usados. Alguns barcos de manobra são equipados com uma variedade de hélices para diferentes barcos e barcos usarem quando vazios ou totalmente carregados. A maioria dos motores usa motores a gasolina de dois tempos, e alguns são motores a diesel e motores elétricos, com uma faixa de potência de 0,74 a 221 quilowatts e um peso de 10 a 256 quilogramas.

Os motores de popa apareceram pela primeira vez no final do século XIX. Desde a década de 1960, alguns países têm usado ligas de alumínio de alta resistência, ligas de aço, borracha, plástico e outros materiais para reduzir o peso do barco de manobra. Medidas como ignição por contato. Em termos de métodos de condução, os Estados Unidos, a União Soviética e outros também prestaram atenção ao desenvolvimento de jatos de água para se adaptar a barcos e navegar em águas rasas.

Os motores de popa são classificados em 6 cavalos, 8 cavalos, 15 cavalos e 30 cavalos de acordo com sua potência. (A imagem à direita mostra o protótipo Huasheng Taishan 6-cavalo-vapor). Geralmente é um motor a gasolina de dois ou quatro tempos. O método de partida é principalmente manual. Tipo, o operador segura a alça de direção para controlar a direção. A energia diesel tradicional é relativamente pesada, de baixo preço e tem grave poluição sonora e da água; a potência marítima de dois tempos é mais econômica, poderosa e simples em estrutura; os quatro tempos são mais ecológicos e silenciosos do que os dois tempos, com baixo consumo de combustível e alto desempenho Mais durável e confiável. Na China, os motores de popa ainda são uma indústria imatura, então as perspectivas de desenvolvimento são ótimas!

O "Motor a Gasolina Marinho" da Huasheng Zhongtian é diferente do equipamento importado para lanchas de alta velocidade com dezenas de milhares de yuans e apenas alguns milhares de yuans, adequados para agricultores e pescadores.

O principal significado está em: substituir o motor diesel marítimo tradicional por um motor a gasolina de quatro tempos. Primeiro, a potência é garantida, o que reduz bastante o consumo de energia e a poluição do motor, e o ruído do motor também é reduzido. Portanto, a promoção de pequenos navios de pesca com economia de energia e uso agrícola Os motores de popa de quatro tempos são a primeira escolha para o sistema de energia de pequenas embarcações, como barcos e barcos de uso próprio.